对于本届上海车展可以说有着众多重磅车型，而作为五菱宏光MINI敞篷版即可算之一。但作为主打低端性价比的五菱品牌，却带来这么一款敞篷车型又是为了什么

4月20日，长安汽车发布2020年财报显示，2020年长安汽车实现营业收入为845.6亿元，同比增长19.79%；归属上市公司股东净利润为33.2亿元，同比增长225.6%，实现扭亏为盈。

自上周华为首次带来自家研发的无人驾驶技术，并官宣与北汽旗下新能源品牌极狐共同推出首款“Huawei Inside”智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S后

丰田汉兰达作为国内合资七座SUV市场的标杆车型，在良好的综合产品力推动下，多年来市场热度及口碑不减，一直颇受欢迎。

2021上海车展共吸引了全球1000家企业积极参展，各大车企都会发布自家产品和技术，吸引消费者前来参展。

虽然华为一直辟谣强调不造车，但其却不断在积极努力寻找切入未来智能汽车大产业。据财联社报道，华为内部员工消息，4月20日华为旗舰店将开始卖车

近日，众泰汽车披露2020年财务快报显示，报告期内预计实现营业总收入15.05亿元，同比下滑49.61%；预计净亏损102.37亿元，同比增长8.52%。

上个月，周先生购买了一辆大众宝来电动车，车价9.7万元，可开回家发现，这辆车竟然是两年前生产的，也就是我们常说的库存车。

自长城推出坦克300车型后销量不断攀升，甚至一度因畅销导致车辆停售。正是这样一款备受市场关注的车型，因一场车祸遭到众多网友议论。

资料显示，R汽车是上汽乘用车旗下高端纯电汽车品牌，旗下有ER6和MARVEL R两款车型在售。

自吉利推出其高端品牌领克，并在近几年推出多款车型后市场表现向好，备受年轻消费者的青睐。随着01、02、03车型表现稳定，吉利也在加速更多车型的布局。

自特斯拉成为全球最畅销的电动车企，其也在加速更多车型的布局。如在完成Model S、X、3、Y及Cybertruck、Roadster车型后

2021年3月轿车销量总榜：1. 大众朗逸 41146辆；2.日产轩逸 40014辆；3. 五菱宏光MINI EV 39745辆；4. 别克英朗 38047辆

大空间，低油耗，高品质我全都要，真有这种好事？没错，比亚迪唐 DM-i就是这样一款车，一起去看看吧！

本次上海车展上，广汽丰田为我们带来了全新汉兰达，称霸了许久的7座中型SUV终于迎来了换代，新车外观相比现款车型变化很大，预计将在今年9月份上市。

继全新C级全球首发后，大家就盼望着长轴版的到来。全新设计语言、继续加长的轴距、优雅秀气的造型会引起你的关注吗？点开视频一起看看全新奔驰C级长轴版的亮点！

“以S为首”，奔驰发布了基于纯电动架构的首款量产车EQS。同时，也推出了新的子品牌梅赛德斯-EQ，通过对奔驰公司主管研发的董事会成员马库斯•谢弗的专访，我们能够一窥全新EQS以及它所代表的奔驰电动化转型路径。直接以S率先量产推出专属纯电动架构车型，表明了奔驰走上电动化之路的决心——箭已发出，从顶层开始……

上汽奥迪A7L在本次上海车展上正式亮相，轴距加长，颜值依旧。新车将搭载3.0T V6发动机，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，国产后的起步售价或将在40多万，香不香。

上海车展，东风悦达起亚以全新logo亮相，并且带来旗下MPV车型嘉华以及新logo的起亚K5凯酷，但这并非最重磅的消息，还有一款神秘车型等着大家，一起来看吧——

一汽大众TALAGON揽境，目前大众旗下尺寸最大的一台SUV。比Q7和添越还要大一些的它，有着5152mm的车身长度和2980mm的轴距，看上去十分魁梧。当然它可不只是个“傻大个”，全新的家族式内饰，给人更强烈的新鲜感。你们说，这样一台SUV，究竟会卖多少钱呢？

期盼已久的上海车展终于来啦。在这次上海车展上，会有100多款新车参与出展，所以咱们就赶紧看看关注度超高的那些车型吧！

其实接到拍摄奔驰EQS邀请的时候，我内心是忐忑的，因为我不知道斯图加特方面到底打算把梅赛德斯EQ系列带去哪个方向，再加上祖师爷的压力和光环，真的很担心他们把活儿干砸了。直到在黄浦江边见到EQS，我才真正放下心！

2021年，传统车企进军新能源市场的步伐明显加快了，新势力叱诧风云的日子不知还能持续多久。前些天，福特汽车也将首款纯电平台车型——Mustang Mach-E带来了中国市场，补贴后售价26.5-37.99万元。 这个价格香吗？福特的电动车到底会是什么风格？本期视频带你近距离探寻Mach-E的特别之处。

电动车就得有电动车的样子！道理简单：电动车与燃油车动力核心不同，导致结构不同，导致形态不同。可有谁能坦荡地做到呢？让自己看起来如同燃油车一样，似乎是电动车的生存之道。果真如此吗？不是的。与其说是适应用户习惯，不如说是自己摆脱不开习惯。更不如说，是缺乏理解与诠释的能力。所以，高合HiPhi X才是做了一件比较困难又比较容易成功的事情。不仅如此，它还是迄今量产的，世界上最豪华的电动车，却又有着中国车特有的价值感：尽管绝对值是高档，定价相比西方同类，是难以想象的便宜。中国人能造世界上最好的车吗？这在过去是难以想象的，现在，是越来越清晰的现实……

这次去海南万宁参加了AMG GLA 35 和AMG GLB 35的试驾活动，我终于知道AMG车主每天都在干什么了……

雷克萨斯LS，你会想到什么？安静、舒适、精致、可靠、优待……再加上他们自己使劲儿宣传的手工艺，就是没有驾趣和动感，因为这“自古以来”就跟它不沾边儿。但这一代，我觉得，最重要的特点就是动感和驾趣，有道是“有所不为，有所必为”，“非不能也，实不为也”。别拽文了，为一个给大伙看看。这，得深度试驾……